氫能源將在工業領域實現突破性發展

據同創偉業合夥人、清潔技術投資負責人張一巍介紹，節能環保占同創偉業整體業務的比重大概在20%到25%，年 複合收益率平均保持在20%到30%之間。“在當前的市場環境下，這已經是一個相當不錯的收益。以前VC、PE的暴利時代已經過去了，一個低收益時代正在 走來。”張一巍預計：氫能源有望帶來工業領域的突破性發展。
  1 關注氫能源
  張一巍說：国产av资源與富瑞特裝、張家港開發區政府成立了一個新能源基金，其中氫能源投資標的會占到60%到70%，專門投氫產業鏈。
　 今年，豐田、本田和現代在美國、日本都已經正式發布了氫能源商用車。前段時間国产av资源剛去日本考察了清潔能源利用，氫能源戰略已經被上升到國家戰略在推廣，加氫站等各方麵的配套也相對比較完善了。
  国产av资源預計，氫能源可能是繼互聯網之後工業領域的一個新的突破性技術，因為汽車本身就處在民用工業的金字塔頂端。氫能源裏麵主要包括製氫和儲氫。製氫環節， 國內外差別並不大。儲氫環節是最大的瓶頸，因為常溫常壓之下可儲存的量太小，且續航力不夠；高壓儲存的話，難度又很大。日本已經發布的商用車儲氫壓力是 70兆帕，國內最高能達到30兆帕。核心組件方麵，中國與美國和日本存在很大差距。但中國已經開始重視，補貼力度非常大，2016年燃料電池乘用車的補貼 是20萬，大中型客車達到50萬，遠高於電動汽車。国产av资源做氫能源基金，希望可以領先市場半步到一步，提前做一些布局。
  2 預計2017年氫能源會爆發
  国产av资源投了一家電解水製氫公司，它製出來的氫不一定用在燃料電池上，前期直接運用於工業生產。現在投氫燃料電池還偏早了一點，盡管它最多的應用領域就是汽車，但汽車的整個配套需要等氫能源產業鏈成熟之後才會逐漸變得完善。
　　国产av资源也不想領先市場太多。如果虧損燒錢，一兩年還可以靠繼續融資給它輸血，但如果五年後還在流血，後麵的資本就很難接上了。国产av资源的投資標的本身已經有盈利能力，然後在等待行業的爆發。
　　2017年可能會是資本關注程度比較高的一個年份。目前領先的整車廠在積極進行這方麵的研發和嚐試，有些城市已經建立了加氫站試點、氫能源基地。
　　但所謂的爆發並不是說進入到千家萬戶，初期氫能源汽車可能會運用於特殊場合，比如固定線路的清潔車、倉庫裏的叉車等。如果要達到目前電動乘用車的成熟 度，還需要更長的市場培育時間，這也取決於政府的產業扶持力度有多大，比如加氫站肯定需要政府來建設。但長期來看，氫能源一定會是一個大方向
譜源氣體氫氣国产传媒在线：

国产传媒在线規格和技術指標

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容器規格	容器尺寸 (cm)	平均重量 (kg)	閥門/螺紋出口	充裝量
40L氫氣鋼瓶，綠色	22×140	51	QF-30 螺紋W21.8-14L	13.5MPa/5.4Nm3

成分		純氫	高純氫氣	超純氫氣	單位
氫氣	≥	99.99%	99.999%	99.9999%	%V
氧（氬）	≤	5	1	0.2	ppmv
氮氣	≤	60	5	0.1	ppmv
一氧化碳	≤	5	1	0.1	ppmv
二氧化碳	≤	5	1	0.1	ppmv
甲烷	≤	10	1	0.2	ppmv
水份	≤	30	3	1.0	ppmv

国产传媒在线說明

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氫氣的應用

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