英國擬出台柴油車報廢方案減少二氧化氮NO2氣體排放

英國交通部秘書Chris Grayling在下議院演說時便強調了治理環境汙染的緊迫性，他表示，国产av资源必須找到正確的方法推廣低排放車輛。

據悉，英國交通部及環境、食品和農村事務部官員考慮將車主目前的老式、高汙染柴油車輛換為低汙染車型，且得到了財政部的資金支持。該計劃將重點關注英國重汙染區域，預計將持續數月之久。 目前，威斯敏斯特市也加入支持該計劃行列，議會宣布將增加柴油機車型停車費用以減少倫敦區的NO2排放。

NO2氣體性質：

為具有窒息性刺激氣味的腐蝕性黃褐色有毒氣體。在常溫常壓下它實標上是NO2和N2O4的平衡混合物，它們隨溫度和壓力而相互轉化。主要應用於製造硝酸、硝化劑、氧化劑、催化劑、丙烯酸酯聚合抑製劑、標準氣、火箭燃料、麵粉漂白劑。
注意事項: 二氧化氮發生泄漏時，應迅速撤離泄漏汙染區人員至上風處，並隔離直至氣體散盡，建議應急處理人員戴正壓自給式呼吸器，穿廠商特別推薦的化學防護服(完全隔離)。勿使泄漏物與可燃物質(木材、紙、油等)接觸，切斷氣源，噴霧狀水稀釋、溶解，然後抽排(室內)或強力通風(室外)。漏氣容器不能再用，且要經過技術處理以清除可能剩下的氣體。