蓄電池(chi)作為DC供電係統的核心部件，在(zai)儲存(cun)電能、應對電網異常和特殊工況(kuang)、維持係統正常(chang)運(yun)行(xing)等方麵發揮著(zhu)關鍵作用。它是電力係統正常運行的z後(hou)一(yi)道防線(xian)。

蓄電池已用時間：

隨著使用時間的增加(jia)，電解液(ye)失(shi)水，電極板和連接杆(gan)腐蝕，電極板硫酸(suan)鹽(yan)化，電極板(ban)變形，活 性物質脫落(luo)，導致蓄電池容量下降，蓄電池內(nei)阻上升(sheng)。

蓄電池的收(shou)費(fei)金額：

由於(yu)蓄電池注入電解液的深 度、電極表麵反應(ying)物質(zhi)的厚度和電極(ji)表麵的孔隙率(lv)不同，所(suo)以蓄電池的內阻差別(bie)很大，電荷量(liang)也不同。

環境：

當溫度變化時，如溫度升高(gao)，反(fan)應物質擴散加 快，電荷(he)轉移、電極動力學過程和物質轉移更容易，從而蓄電池內阻降低(di)。反而會增加。

蓄電池的(de)型(xing)號:

不同廠家、不同(tong)類型、不(bu)同型號(hao)的蓄電池由於電極、電解液、隔膜(mo)的材料配(pei)方(fang)不同，電池結構不同，組裝工藝不同，內阻也(ye)不同。

測量信(xin)號頻率：

目前很(hen)多蓄電池內阻測(ce)量實(shi)際(ji)測量的是蓄電池的阻抗，阻抗中包含了(le)電池的容抗，容抗的大(da)小與(yu)測量的信號頻率有關，使得蓄電池內阻的測量結果不客觀。客觀地(di)說，應該根據被測信號電流和電壓的相(xiang)位關係，解析(xi)地去(qu)除蓄電池電容對測量結果(guo)的影響，使(shi)測量速(su)率結(jie)果與信號測量頻率無(wu)關(guan)，即內阻測量結果在任何測量信號頻率下都是唯 一 的。

測量時間和測量電流(liu)：

當使用較大的測量電流時，在測量信號施加和關閉的瞬間，由(you)於極化(hua)的建立(li)和穩定是一個變化的過程，不同的測量電流和不同的測量時(shi)間，極化是不同的，因此(ci)蓄電池內阻(zu)的測量結果是不客觀的。客觀來(lai)說，應該盡(jin)量用小信號電流測量內阻。根據實驗測得電流小於等於0.05C10，(其中C10為蓄電池在10小時放電率下的容量)。)

過度充(chong)電的影響：

在長期(qi)過充狀態下，由於析氧反應，水被(bei)消耗(hao)，h+在正極增加，導致正極附(fu)近酸性增加，板柵(shan)腐蝕加速，板柵變薄，電池腐蝕加速，電池容量降(jiang)低。同時，由於失水(shui)加劇，蓄電池將有幹涸(he)的危險，從(cong)而影響蓄電池的壽命。

過度(du)排放的影(ying)響：

蓄電池過放電主(zhu)要發生(sheng)在交流電源(yuan)斷電後，蓄電池長時間(jian)向(xiang)負載(zai)供電。當蓄電池過放電至其電壓(ya)過(guo)低甚(shen)至為零時，電池內部(bu)的大量硫酸鉛會(hui)吸附到(dao)蓄電池的負(fu)極表麵，導致電池負極“硫酸鹽化”。硫(liu)酸鉛是(shi)絕緣體，它(ta)的形成會對(dui)蓄電池的充放電性能產生很大的負麵影響。因(yin)此，正極上(shang)形成(cheng)的硫酸鹽越(yue)多，蓄電池的內阻越大，電池的充放電性能(neng)越差(cha)，蓄電池的使用壽命越短。